Машина за ласерско заваривање Заваривање угљеничног челика

Машина за ласерско заваривање Заваривање угљеничног челика

Ласерско заваривање је бесконтактна и високо прецизна техника заваривања која се широко користи у индустријским апликацијама. Последњих година примена ласерског заваривања се проширила на заваривање угљеничног челика, материјала који се најчешће користи у прерађивачкој индустрији. Угљенични челик је исплатив материјал који се широко користи у различитим индустријама, укључујући аутомобилску, грађевинску и оффсхоре. Овај чланак истражује употребу ласерског заваривања за угљенични челик и разматра његове предности и недостатке.
Pošalji upit
Представљање производа

Машина за ласерско заваривање Заваривање угљеничног челика

Опис производа

 

Ласерско заваривање је бесконтактна и високо прецизна техника заваривања која се широко користи у индустријским апликацијама. Последњих година примена ласерског заваривања се проширила на заваривање угљеничног челика, материјала који се најчешће користи у прерађивачкој индустрији. Угљенични челик је исплатив материјал који се широко користи у различитим индустријама, укључујући аутомобилску, грађевинску и оффсхоре. Овај чланак истражује употребу ласерског заваривања за угљенични челик и разматра његове предности и недостатке.

 

 
 
Предности производа

 1. Висока прецизност

Ласерско заваривање је веома прецизна техника заваривања која омогућава прецизно заваривање угљеничног челика. Контролисан и прецизан унос топлоте који обезбеђује ласерско заваривање доводи до мале зоне утицаја топлоте и минималног изобличења. Ово чини ласерско заваривање идеалним за заваривање танких и малих конструкција од угљеничног челика.

 2. Велика брзина заваривања

Ласерско заваривање има велику брзину заваривања у поређењу са другим техникама заваривања. Велика брзина заваривања постиже се захваљујући великој густини снаге ласерског зрака. Ово резултира већом продуктивношћу и скраћеним временом производње.

 3. Смањени унос топлоте

Ласерско заваривање има мали унос топлоте, што спречава прегревање угљеничног челика и смањује ризик од изобличења. Поред тога, низак унос топлоте такође смањује склоност шава да постане крт и спречава пуцање.

 4. Ниске стопе кварова

Ласерско заваривање има ниску стопу оштећења због своје високе прецизности и смањеног уноса топлоте. Ово резултира висококвалитетним завареним спојевима високе чврстоће и жилавости.

 

Параметерс

Серија модела ДС-ЛВ серија (РАИЦУС ласерски извор)
Модел ДС-ЛВ1000 ДС-ЛВ1500 ДС-ЛВ2000
Модел ласерског извора РАЛ-КЦВ 1000 РАЛ-КЦВ 1500 РАЛ-КЦВ 2000
Излазна снага 1000W 1500W 2000W
Таласна дужина ласера 1080±5 нм
Радни режим Цонтинуоус /Модулатион
Опсег подешавања снаге 10-100%
Пречник језгра влакна 50 (25.100.200 опционо)
Циљање и позиционирање Црвено светло
Дужина влакана 10m
Брзина заваривања 0-120мм/с
Применљива дебљина <3.5mm (depending on the material)
Додавач жице Стандардна брзина увлачења жице 38-600мм/мин
Пречник напајања жице {{0}}.8/1.0/1.2/1.6/2.0 мм
Начин хлађења Водено хлађење
Радно окружење 10-40 степен, влажност 10-85%, без кондензације    
Називна снага 4КВ 6КВ 8КВ
Оперативни напон 380±10%ВАЦ,50,60ХЗ
Димензије 1150Кс630Кс1080 мм
Укупна тежина Око 250 кг
Детаљи заваривања
 
carbon steel

 Процес ласерског заваривања

Ласерско заваривање је процес који користи ласерски зрак високог интензитета за топљење метала. Ласерски зрак загрева метал до тачке топљења, што спаја два комада метала заједно. Током процеса ласерског заваривања, величина тачке снопа и густина снаге су важни параметри који одређују дубину и ширину продирања шава. Ласерски зрак се може произвести помоћу неколико врста ласера, укључујући ЦО2, Нд: ИАГ и влакна.

 Врсте угљеничног челика

Угљенични челик је легура челика која садржи различите количине угљеника, у зависности од класе. Садржај угљеника у угљеничном челику је између {{0}}.12% до 2.0%. Челик са ниским садржајем угљеника има садржај угљеника мањи од 0.30%, док челик са високим садржајем угљеника има садржај угљеника већи од 0,60%.

steel welding
welding

 апликације

1. Аутомобилска индустрија
 Ласерско заваривање се широко користи у аутомобилској индустрији за заваривање различитих компоненти, укључујући компоненте шасије, компоненте погонског склопа и издувне системе.

2. Ваздухопловна индустрија
 Ласерско заваривање се користи у ваздухопловној индустрији за заваривање компоненти од угљеничног челика као што су делови мотора, стајни трапови и структурне компоненте.

3. Грађевинска индустрија
 Ласерско заваривање се користи у грађевинској индустрији за заваривање конструкција од угљеничног челика, укључујући цевоводе, мостове и зграде.

 Ласерско заваривање је напредна техника заваривања која има многе предности у заваривању угљеничног челика.

 

 Његова висока прецизност, велика брзина заваривања, смањен унос топлоте и ниска стопа дефекта чине га идеалним избором за заваривање танких и малих конструкција од угљеничног челика. Међутим, његова висока цена опреме, ограничен распон дебљина и сложени оперативни поступци могу учинити изазовом за мала предузећа или произвођаче да улажу у ову технологију.

Dotslaser welding machine

Узорци

Достава и паковање

1. Осигурање квалитета и услуга након продаје

 Гарантни рок на опрему је 12 месеци од када је опрема коришћена од стране купаца, завршена је инсталација и отклањање грешака и опрема је прихваћена од стране наручиоца. Дотсласер придаје велику важност постпродајном сервисном раду производа, након што је производ испоручен кориснику, компанија је одмах успоставила датотеку корисничке постпродајне услуге и редовно прати статус коришћења производа корисника, решава и одговара на све проблеми корисника, примили обавештење корисника о квару опреме, радници компаније могу брзо одговорити у року од 2 сата. Ако је телефонско навођење тешко решити, техничко особље наше компаније може доћи на локацију корисника у року од 24 сата како би пружило подршку.

 

2. Инсталација и отклањање грешака

 Пре инсталирања машине, наша фабрика ће вам понудити датотеку за инсталацију основне структуре, потребна вам је испорука од 2 недеље, инжењери Дотсласера ​​ће доћи на вашу локацију и поново прегледати машину. Потврдите да сви услови испуњавају захтеве за инсталацију и пуштање у рад опреме, опрема ће се транспортовати на време. Време уградње и пуштања у рад опреме је око пет радних дана, прва три дана су везана за коришћење система, а систем је у функцији након сервисног пројекта. Инжењер ће обучити квалификоване оператере о основним процедурама одржавања и општим радним карактеристикама опреме у наредна два дана

 

3. Сервисна подршка

 Ако постоји било какав проблем са било којим делом система током гарантног рока, Дотсласер добро обучени сервисни инжењери су спремни да обезбеде телефонски позив или започну сервис на лицу места, ако машина има било каквих проблема током гарантног рока, молимо вас да нас контактирате директно !

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga